Qualcomm on osallistunut tarjouskilpailuun autoteknologiayhtiö Veoneerista Magna Internationalin 3,8 miljardin dollarin tarjouksen jälkeen ruotsalaisen yrityksen ostamisesta.
Qualcomm Technologies on aloittanut tarjouskilpailun ruotsalaisen autoteknologiayrityksen Veoneerin puolesta. Magna Internationalin 3,8 miljardin dollarin ostotarjouksen jälkeen Veoneer, Qualcomm ilmoitti Torstaina, että se on valmis maksamaan 4,6 miljardia dollaria eli 37 dollaria osakkeelta ostaakseen Veoneerin kasvu- ja monipuolistamisstrategiansa vahvistamiseksi.
Esittelyssä
- Onko Windows 10 liian suosittu omaksi edukseen?
- 5 tapaa löytää paras paikka aloittaa urasi
- Näin generatiivinen tekoäly muuttaa keikkataloutta parempaan suuntaan
- 3 syytä, miksi pidän tästä 300 dollarin Androidista Googlen Pixel 6a: n sijaan
Qualcomm sanoi, että se näkee edelleen vetovoimaa autosegmentissään, ja "tulosuunnittelun voittoputki on noin 10 miljardia dollaria". Jonkin sisällä kirje Veoneerin hallitukselle Qualcomm sanoi, että yhdessä yritykset voisivat saada jalansijaa Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) -markkinoilla.
"Autoteollisuuden muuttuessa jatkuvasti, on yhä tärkeämpää, että autovalmistajilla on a kumppani, joka kehittää horisontaalisia alustoja, jotka edistävät innovaatioita ja mahdollistavat kilpailun", sanoi Cristiano Amon, Qualcomm TOIMITUSJOHTAJA. "Ehdotettu yritysosto tuo yhteen alan johtavat autoratkaisumme Veoneerin kanssa avustaa ajoresursseja kilpailukykyisen ja avoimen ADAS-alustan toimittamiseksi autonvalmistajille ja Tier 1 -toimittajille osoitteessa mittakaavassa."
Qualcommin autoteollisuuden strategia on linjassa sen suunnitelmien kanssa IoT, tekoäly ja laskea: 5G: n ja kaiken Internetin käyttö laskenta-alustojen yhdistämiseen. Veoneerin avulla Qualcomm toivoo saavansa vetovoimaa kuljettajaa avustavan teknologian markkinoilla hyödyntämällä sen Snapdragon Ride Platform ja nykyinen pito autoasiakkaiden kanssa Veoneer's Arriven rinnalla alusta.
Veoneer kehittää ja valmistaa ohjelmistoja, laitteistoja ja järjestelmiä edistyneisiin ajoavustinjärjestelmiin ja automatisoituun ajoon. Sen ydinteknologioita ovat näköjärjestelmät, tutka, lidar, lämpöanturi, elektroniset ohjaimet ja ihmisen ja koneen välinen rajapinta.
AIHEUTTAA:
- Qualcomm pyrkii yhdistämään autojärjestelmiä, laajentaa GM: n ja Amazon Alexan kumppanuuksia
- Qualcommin kolmannen neljänneksen tulos ylitti odotukset, sanoo "erittäin tyytyväinen" Applen suhteeseen
- NIO tekee yhteistyötä Nvidian ja Qualcommin kanssa itse ajavien autojen kehittämisessä
- Qualcomm monipuolistuu IoT: hen, autoon ja pian datakeskukseen ja reunalaskentaan